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 天津天獅學(xué)院國(guó)際民航服務(wù)與管理專業(yè)好不好?
2.培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)以高級(jí)乘務(wù)管理人員(高鐵、郵輪、航空)為第一任職的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才,實(shí)現(xiàn)高端就業(yè)有保障,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有基礎(chǔ)。
國(guó)際郵輪管理
郵輪旅游業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”,隨著全球郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和世界人民生活水平的不斷提高,郵輪旅游作為潮流將成為一種常態(tài),這種方式的旅游人數(shù)每年保持在12%的增長(zhǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它旅游方式。中國(guó)已經(jīng)從國(guó)際上大的旅游目的地變成國(guó)際上大的旅游客源地,上郵輪人數(shù)也出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),大陸游客上郵輪從2004年1萬(wàn)余人增加到2017年90萬(wàn)人,每年保持40%以上增長(zhǎng)。
雙師型師資配備,為知行合一的教學(xué)結(jié)果提供可能

在師資的安排上,我們既利用名校師資,又利用豐富的企業(yè)導(dǎo)師型師資,采取理論與實(shí)踐并重的形式。在教學(xué)過(guò)程中,引入真實(shí)企業(yè)場(chǎng)景,讓學(xué)生在校期間就獲得工作所需知識(shí)。但在知識(shí)的深度與廣度上,又不缺乏高校師資的引導(dǎo)。在學(xué)生管理上,我們采用“用文化追趕知識(shí)”的培養(yǎng)理念,依靠老子的道家思想、孔子的儒家思想、孫子的兵家思想等理論體系健全學(xué)生的人格素養(yǎng),讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣,充滿自信。

2、學(xué)歷層次

高中(中專、職高)起點(diǎn)的學(xué)生,通過(guò)三年學(xué)習(xí)獲國(guó)家承認(rèn)的大學(xué)專科學(xué)歷,通過(guò)四年學(xué)習(xí)獲國(guó)家承認(rèn)的本科學(xué)歷。(后半年帶薪實(shí)習(xí))

初中起點(diǎn)的學(xué)生通過(guò)四年學(xué)習(xí)獲國(guó)家承認(rèn)的大學(xué)??茖W(xué)歷,通過(guò)五年學(xué)習(xí)獲國(guó)家承認(rèn)的本科學(xué)歷。(含預(yù)科班一年,后半年帶薪實(shí)習(xí))


學(xué)生所獲得的本科(專科)學(xué)歷(網(wǎng)教、開(kāi)放大學(xué)等)屬于國(guó)家承認(rèn)的高等教育學(xué)歷,本科學(xué)歷可報(bào)考研究生、公務(wù)員,適用于一些城市落戶對(duì)相應(yīng)學(xué)歷的要求。

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