邢臺(tái)冀中工程技師學(xué)校揭秘汽車假經(jīng)驗(yàn)
1、每次只加半箱油可以省油
從減輕車輛負(fù)荷的角度來(lái)說(shuō)，每次只加半箱油的確能起到省油的目的，但是在短時(shí)間內(nèi)效果不會(huì)很明顯，而且這樣長(zhǎng)時(shí)間、低油位的行駛，一旦損壞了汽油泵將是得不償失的。而且頻繁的去加油站的加油，也會(huì)造成燃油浪費(fèi)！
2、遮住車牌的小圓點(diǎn)能讓電子眼失效
有不少司機(jī)違規(guī)的時(shí)候?yàn)榱吮苊怆娮友叟恼眨吐?tīng)信了一些謠言，說(shuō)是把車牌的第一個(gè)字母后的小圓點(diǎn)去掉，電子眼缺少了對(duì)焦，就拍不清你車牌的號(hào)碼。事實(shí)上，電子眼拍攝不是光對(duì)焦小圓點(diǎn)的，是整體拍攝，小圓點(diǎn)是間隔符號(hào)，去掉意義不大，如果涂改字母和數(shù)字就觸犯法規(guī)了。文明行車才是正道。
3、鋼板厚才安全
相信不少人在買(mǎi)車之前都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，要買(mǎi)那種鋼板厚的才好，這成為很多人購(gòu)車的箴言，但是實(shí)際上這種說(shuō)法，是錯(cuò)誤的。
一些機(jī)構(gòu)對(duì)于市場(chǎng)上常見(jiàn)車型的鈑金厚度進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)無(wú)論德系車、美系車還是日系車，鈑金厚度均介于0.65~0.8毫米之間，并沒(méi)有明顯的厚薄差異。鈑金的厚薄和車輛的碰撞安全無(wú)關(guān)，只與低速碰撞時(shí)產(chǎn)生的損失有關(guān)，只有車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、用料以及熱處理工藝，才是決定車輛的碰撞安全性的要素。
4、防爆胎能防爆
一說(shuō)到防爆胎，很多人都會(huì)像小編一樣，從字面下意識(shí)的認(rèn)為防爆胎能夠防止輪胎爆炸，但是事實(shí)上卻不是這樣的，防爆胎的真正學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，和市面上一些普通輪胎一樣，防爆胎也會(huì)面臨爆胎的問(wèn)題，但是與其他普通輪胎不同的是，這種防爆輪胎的胎壁更加厚，在漏氣時(shí)仍然能支撐整臺(tái)車的重量，因此即便是在輪胎被扎漏氣的情況下，還可以80km/h繼續(xù)行駛60-80公里。
5、空擋滑行會(huì)省油
如果掛在空擋滑行，行車電腦會(huì)默認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油，這反而令車子更加費(fèi)油。如果在車輛高速行駛或者下坡過(guò)程中選擇空擋滑行，那么一來(lái)會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不良從而損壞變速箱，二來(lái)會(huì)因?yàn)槿鄙倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱甚至?xí)a(chǎn)生制動(dòng)故障，極易引發(fā)嚴(yán)重事故后果。所以說(shuō)空擋滑行不僅不省油，還有安全隱患
