就業(yè)前景
國發(fā)【2012】24號《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》及國辦函【2013】4號《促進民航業(yè)發(fā)展重點工作分工方案》中均提到強化科教和人才支撐，強化民航院校行業(yè)特色，鼓勵有條件的非民航直屬院校和教育機構培養(yǎng)民航專業(yè)人人才。
我國航空運輸業(yè)面臨著持續(xù)增長的龐大市場需求，預計未來20年我國民航旅客運輸量將保持10％以上的增長速度，為了配合發(fā)展目標的實現(xiàn)將需要大量的民航專業(yè)化人才，按照人機比200:1，到2020年民航業(yè)將出現(xiàn)近70萬的專業(yè)人才缺口，在中國民航高速發(fā)展的環(huán)境下，民航專業(yè)化人才將變的十分搶手。在面對航空用人單位用人緊缺，新一代年輕人渴望加入航空行業(yè)因專業(yè)知識匱乏、技能不過硬被拒之門外這種供需兩旺的情況下，以組織有效的校企合作協(xié)同育人是職業(yè)教育必然的發(fā)展道路。
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天津交通學校定向培養(yǎng)特色
專業(yè)基礎課程+崗位模擬實訓+航線頂崗實習
1、多證書培養(yǎng)特色：大學英語等級證書、計算機等級證書、國家禮儀培養(yǎng)師、民航安全檢查員證書等等。
2、課程特色：民航英語、禮儀與實訓、普通話與播音技巧、民航旅客運城、地面服務、客艙服務、職業(yè)形象設計等。
3、師資隊伍特色：擁有專業(yè)教師團隊及由航空專家和資深空乘人員組成的“雙師型”教師團隊。
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天津交通學校專業(yè)介紹
安檢
安全技術檢查工作，分為旅檢和貨檢。其工作內(nèi)容包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李，進入候機樓隔高區(qū)的其他人員其物品以及空運貨物、郵件的安全檢查;對候機樓隔離區(qū)的人員、物品進行安全監(jiān)控;對執(zhí)行飛行任務的民用航空器實施監(jiān)護，機場安檢部門對毎一位乘機旅客必須查驗其本人有效身份證件。按照公安部、民航總局有關規(guī)定，乘機有效身份證件可歸納為四大類:居民身份證、軍人類證件、護照類證件和其他可以乘機的有效證件。
工作職責
對乘坐民用航空的旅客及其行李進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品空中貨物、郵件實施安全檢查的人員。
薪資待遇
實習期三個月，月工資2500元以上，滿期3500-7000元，每年工資遞増，年底發(fā)放年終獎，年薪在6萬元以上。五險一金及其他福利，按照國家勞動法執(zhí)行。
空中乘務員
空中乘務員，指的是航空飛機上從事為旅客服務的工作人員。
工作職責
在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲)，指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
薪資待遇
空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼，高薪主要在于飛行小時費和駐外補貼，另外還有各種福利補貼和獎金。實習期間4000-6000左右(各個航空公司實習期間薪資不同)，三個月后一般轉正8000以上，主要收入在于飛行小時費和駐外補貼，并享受帶薪年假等福利。
五險一金:社會保險，養(yǎng)老保險，醫(yī)療保險，重大疾病保險，失業(yè)保險和退休金。合同一般簽1-3年。不會出現(xiàn)就業(yè)即遭解聘的情況，合同中都有注明。
天津交通學校航空專業(yè)就業(yè)崗位介紹
值機
值機員是指在航空公司中根據(jù)計算機CK系統(tǒng)設置的或載重平衡員提供的客艙座位分布方案，安排旅客座位，發(fā)放登機牌的地面工作人員。
崗位職責
辦理值機就是幫助旅客打印量機牌發(fā)票、分配座位、確認信息并終獲得登機牌、發(fā)票，核對旅客人數(shù)，檢查旅客行李，掌握旅客登機情況并及時向現(xiàn)場指揮室和配載員匯報，等等。
薪資待遇
值機崗位人員對學歷有一定的要求，因而會有一定的區(qū)別。大專歷基本工資3600元/月，本科學歷基本工資4100月。綜合年4-6萬元左右。
行李查詢
旅客的行李發(fā)生不正常的運輸、晚到、破損、內(nèi)物丟失等，航空公司和機場的查詢柜臺將負責為旅客進行行李的查詢，并核對旅客行李牌無誤的情況下向旅客交付托運的行李。
登機口
攜帶有效身份證件到值機口柜臺辦理乘機登記手續(xù)，以便于服務人員或乘務員照料，盡量滿足旅客對座位安排的要求。
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